您当前位置:表白新闻网 >国际> 韩国七万吨巨轮侧翻,四名受困船员差点被烫死,幸亏美国钻孔送冰

韩国七万吨巨轮侧翻,四名受困船员差点被烫死,幸亏美国钻孔送冰

来源:表白新闻网 2019-11-17 13:02:43

最近在美国海岸附近发生了一起严重事故。2019年9月8日清晨,韩国70,000吨滚装滚装滚装“金光”做了90度广角转弯,避开了日本的“翡翠王牌”(Jadeite Ace),最终翻身。形势极其危急。美国海岸警卫队在得到帮助后,立即派遣直升机和船只到现场救援。

由于事故发生在每个人都已经睡着的时候,营救金光号的船员非常困难。在这种情况下,即使是最有经验的船员也会被蒙上眼睛。此外,在黑夜里,每个人都会不由自主地陷入恐惧。美国海岸警卫队在短短10小时内救出了其中的20人,这非常有效。

营救剩下的四名船员更加困难。在营救过程中,在“金光”上发生了火灾,可以看到滚滚白烟。考虑到危险,美国海岸警卫队不得不停止救援行动,等待局势进一步改善。随着时间的流逝,滞留在“金光号”滚装船上的四名韩国水手面临危险。

当“金光”滚装船稳定后,美国海岸警卫队迅速恢复救援。一架hh-65直升机停在金光号的船体上。是的,它是船体上方和滚装船上方的方形结构,便于直升机停靠。如果倾斜的“金光”是一艘油轮或一艘大型航空母舰,hh-65直升机可能不会如此平稳地着陆。

与此同时,港务局尽力用拖船确保“金光”的姿态,救援人员以两种方式登上了“金光”。经过多次现场调查,美国海岸警卫队最终确认了“金光号”四名搁浅船员的位置,他们位于船体下部结构——发动机舱内。

此时,“金光号”四名船员所在的发动机舱已经达到华氏150度,即摄氏65.5度。让我们想象炎热的夏天刚刚过去。中午气温最高时,普通人受不了,更不用说机舱里的高温了。不仅如此,发动机舱内的温度也在逐渐升高。如果这种情况继续下去,四名韩国水兵生还的可能性很小。

幸运的是,事故发生在近海地区,美国救援部队迅速赶到。他们尽快确认了营救计划,在发动机舱的船体上开了一个洞,然后不断地将冰袋送入内室。在确保四名韩国水兵的生命体征稳定后,美国海岸警卫队迅速展开救援。此时此刻,四名韩国水手被困在“金光”中已经有34个小时了。

如果事故发生在遥远的海地地区,四名韩国水兵生还的可能性将非常低。在偏远的水域,救援力量无法迅速到达。随着机舱进一步升温,这四名韩国水手可能会被热空气直接烫伤致死。在发动机舱内工作的人最难,也最有可能处于危险之中。例如,美国两栖指挥舰“惠特尼山”曾发生蒸汽烫伤船员的事故。

尽管人员获救,但事故本身仍有许多争议。有些人认为这可能是美国水手的错。他未能及时告诉韩国水手应对危险局势,最终急转弯,导致翻车。

另一方面,不清楚“翡翠王牌”或“金光”中是否有错误。也有人认为“金光”翻滚可能是由非法装载造成的。这意味着将来会有一些关于事故原因的争论。

全文已经完成。

快乐十分下注 北京赛车pk10官网 北京快乐8投注


韩国非洲猪瘟继续蔓延!扑杀逾14万头猪
热门资讯
猜你喜欢